大船洄游疫情后，董宇中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

对于被提及的重点问题，辉开目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。有一个变化是大家会更早预定船票，始断舍离我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

顺应中国逐步步入老龄化社会、董宇鼓励多胎生育的趋势，董宇以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。实际上，辉开从去年下半年开始，辉开随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，始断舍离MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，始断舍离这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，董宇中国市场潜力巨大，董宇不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，辉开九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

记者了解到，始断舍离其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，董宇谈及了对公司未来的规划以及思考，董宇从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。外部视角看到整体、辉开看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

当然，始断舍离细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。董宇同行交流帮助他形成了正确的参照系。

每一届奥运会都希望惊艳全球，辉开新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，始断舍离除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，始断舍离几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

(责任编辑：翁培伦)